Un saut en parachute tandem dure environ 40 à 50 secondes de chute libre, suivies de 5 à 8 minutes de descente sous voile ouverte. C’est court sur le papier, mais l’expérience complète — accueil, briefing, équipement, montée en avion d’une vingtaine de minutes — occupe en réalité une demi-journée sur place.
Le déroulé type d’un saut à 4 000 mètres : l’avion grimpe pendant 15 à 25 minutes, la porte s’ouvre, et vous basculez dans le vide avec votre moniteur. La chute libre se fait à environ 200 km/h. Vers 1 500 mètres, le moniteur ouvre le parachute : la vitesse tombe à environ 30 km/h et vous planez tranquillement jusqu’à l’atterrissage.
Le minutage d’un saut tandem #
| Étape | Durée |
|---|---|
| Briefing et équipement | 15 à 30 minutes |
| Montée en avion (jusqu’à 4 000 m) | 15 à 25 minutes |
| Chute libre (200 km/h) | 40 à 50 secondes |
| Descente sous voile | 5 à 8 minutes |
| Présence totale sur le centre | Une demi-journée |
Pourquoi prévoir une demi-journée ? #
Les centres de parachutisme fonctionnent par rotations d’avion, et la météo impose son rythme : un passage nuageux ou un vent trop fort peut décaler les décollages d’une heure ou deux. La convocation se fait donc sur un créneau (matinée ou après-midi), pas sur une heure précise de saut. Prévoyez de quoi patienter, l’attente fait partie de l’expérience.
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Plus haut = plus long ? #
Oui. La durée de chute libre dépend directement de l’altitude de largage : environ 30 secondes depuis 3 000 mètres, 40 à 50 secondes depuis 4 000 mètres, l’altitude la plus courante en France pour les tandems. C’est pour ces secondes-là que la plupart des centres ont basculé sur le largage à 4 000 m, le maximum autorisé sans oxygène.
À quelle hauteur saute-t-on en parachute ?
La plupart des sauts tandem en France se font entre 3 000 et 4 000 mètres d’altitude, la porte s’ouvrant le plus souvent à 4 000 m.
Combien de temps dure la chute libre à 4 000 m ?
Environ 40 à 50 secondes avant l’ouverture du parachute vers 1 500 mètres.
Quelle sensation fait un saut en parachute ?
Contrairement à une idée reçue, on ne ressent pas de « trou d’ascenseur » : le corps est porté par l’air dès la sortie d’avion. La chute libre ressemble plus à du vent très puissant qu’à une chute.
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Combien de G encaisse-t-on ?
L’ouverture de la voile génère une décélération brève et progressive, de l’ordre de 2 à 3 G selon la position et la voile — bien moins qu’un tour de manège à sensations.
