Menu
Dossiers

Tour de France 2027 : départ d’Édimbourg, 71 km de chrono et trois arrivées au sommet

Le parcours officiel du Tour de France 2027 a été dévoilé le 22 octobre à Paris, et il bouscule les habitudes : jamais la Grande Boucle n’était partie d’aussi haut sur la carte. Le peloton s’élancera d’Édimbourg le vendredi 2 juillet 2027, pour trois semaines de course et 3 479 kilomètres (avant homologation) jusqu’aux Champs-Élysées le 25 juillet. Pour les amateurs de vélo comme pour ceux qui aiment simplement lire la montagne, il y a beaucoup à décortiquer.

Un Grand Départ écossais, le plus septentrional de l’histoire #

Selon le site officiel du Tour de France, ce départ d’Édimbourg sera le plus septentrional jamais organisé, et le 28e donné depuis l’étranger. C’est aussi la troisième fois que la Grande-Bretagne accueille le lancement de l’épreuve, après Londres en 2007 et le Yorkshire en 2014.

Les trois premières journées resteront outre-Manche : Édimbourg–Carlisle (185 km) pour ouvrir le bal, puis Keswick–Liverpool (223 km) et Welshpool–Cardiff (223 km), deux étapes accidentées qui traverseront l’Angleterre des lacs et le pays de Galles. Le premier jour de repos, dès le lundi 5 juillet, servira de transfert vers Cherbourg-en-Cotentin, porte d’entrée dans l’Hexagone.

À lire Euro de cyclo-cross à Zeddam : Nys retrouve le maillot étoilé, Brand titrée sur tapis vert

Une première semaine nerveuse entre Normandie, Bretagne et Val de Loire #

La reprise se fera par une boucle autour de Cherbourg (171 km), avant Pontorson–Plumelec (178 km) et Vannes–Angers (193 km), des tracés vallonnés taillés pour les puncheurs. Puis viendra le premier grand rendez-vous pour le classement général : un contre-la-montre individuel de 38 km entre Blois et Chambord, avec le château en toile de fond.

Ce chrono n’est pas isolé. Un second exercice solitaire de 33 km est programmé autour de Toulouse en troisième semaine. Soit 71 km au total contre la montre, un volume inhabituel pour les éditions récentes qui redonne de l’importance aux rouleurs complets face aux purs grimpeurs.

Six étapes de montagne et trois arrivées au sommet #

Le menu grimpeur est copieux : six étapes de montagne, dont trois arrivées en altitude, au Grand Colombier (9e étape, 162 km depuis Villars-les-Dombes), aux Saisies (11e étape, 150 km depuis Cluses) et à Saint-Lary-Soulan col du Portet (18e étape, 174 km depuis Pau). D’après Tour Magazin, cette étape pyrénéenne enchaînera le mythique Tourmalet avant la montée finale vers le col du Portet, ce qui en fait sur le papier l’étape reine de cette édition.

Entre les Alpes et les Pyrénées, le parcours ménage aussi Annecy–Sallanches (171 km), Montpellier–Mende (199 km) et une traversée du piémont basque avec Hasparren–Laruns (160 km), avant une dernière occasion pour les sprinteurs entre Maubourguet et Libourne.

À lire Tour de France 2027 : un Grand Départ d’Édimbourg avant un dénouement dans les Pyrénées

Neuf sites inédits et un final parisien #

Sur les 38 villes ou sites-étapes retenus, neuf feront leur toute première apparition sur la carte du Tour : Édimbourg, Carlisle, Keswick, Liverpool, Welshpool, Cardiff, Pontorson, Les Saisies et Hasparren. En France, 9 régions et 31 départements seront traversés.

L’arrivée finale reliera Saint-Quentin-en-Yvelines aux Champs-Élysées sur 116 km. Red Bull France évoque par ailleurs le retour du passage par Montmartre, qui avait marqué les esprits lors des dernières éditions parisiennes.

Ce que ce tracé change pour les favoris

L’équilibre du parcours — 7 étapes de plaine, 6 accidentées, 6 de montagne et 2 chronos — dessine un Tour moins stéréotypé que d’habitude. Les 71 km d’effort solitaire obligeront les grimpeurs légers à limiter la casse dès la première semaine, tandis que la haute montagne, concentrée sur les Alpes du Nord puis les Pyrénées, laissera peu de temps de récupération après le deuxième jour de repos en Haute-Savoie.

Les étapes britanniques, exposées au vent et au dénivelé permanent du Lake District et du pays de Galles, pourraient aussi créer des écarts avant même d’arriver en France. Un départ nordique, trois sommets inédits ou rares, deux chronos roulants : les directeurs sportifs ont désormais neuf mois pour construire leurs équipes autour de ce puzzle.

À lire Arnaud De Lie quitte Lotto-Intermarché : direction Tudor pour quatre saisons (2027-2030)

Les dates à retenir

Départ d’Édimbourg le vendredi 2 juillet 2027, jours de repos les 5 juillet (Cherbourg-en-Cotentin), 12 juillet (Haute-Savoie) et 19 juillet (Toulouse), arrivée à Paris le dimanche 25 juillet. Le détail des profils de chaque étape est consultable sur le site officiel letour.fr, le tracé restant soumis à homologation d’ici l’été.

Pôle Air Sport est édité de façon indépendante. Soutenez la rédaction en nous ajoutant dans vos favoris sur Google Actualités :

Dans la même rubrique : Cyclisme

Sites partenaires — Sports & Loisirs : Sports Femmes · Ski Biathlon · Betting Pro
Selection : développeur web freelance — tarif référencement SEO